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吊钩摆动的原因

吊钩摆动的原因

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把货物及吊钩组的摆动统称为吊钩摆动。吊钩摆动的实质是由于外力或惯性力作用,使吊钩随同货物离开铅直的平衡位置,它是在重力作用下,力求返回原来平衡位置的过程中,与小车在水平方向所产生的相对运动。吊钩的摆动是影响准确定位的主要问题。

消除和防止吊钩的摆动,是实现“三稳”的基本要求,是在操作过程中实现生产安全的具体保证。所以,对吊钩产生的摆动原因和消除方法的探讨,则是很有意义的。

1.大、小车起动的影响

桥式起重机大车或小车运行机构开动时,由于运动状态是由静止过渡到运行的加速过程,且起动时间短,车体在短时间内突然改变运动状态,吊钩又是与卷筒挠性连接,故由于惯性作用产生摆动。小车的快速起动产生纵向摆动,大车的快速起动,产生横向摆动,大、小车同时快速起动,将产生斜向摆动。

2.大、小车制动的影响

大车或小车的突然制动,使物体及吊钩组由运动变为相对静止,实际运动状态为减速过程,同理,吊钩在惯性力作用下产生摆动。

3.索具及拴挂不当的影响

对于吊运轻型物件,特别是起重量小于吊钩自重的物件,如果利用很长的吊索吊运,会产生吊钩与物件之间的摆动。无论轻、重货物,吊索长度选择应恰当,拴挂应正确。

4.斜吊的影响

在起吊货物时,吊钩不能准确定位,则会出现偏斜起吊非正常工况,在此工况下,货物离地时,吊钩和货物自重的水平分力的作用使其产生水平运动。横向偏斜产生横向摆动,纵向偏斜产生纵向摆动,纵横向偏斜将产生斜向摆动。

5.操纵技术娴熟程度的影响

司机操作技术不娴熟,对吊钩不能控制自如,将会使吊钩产生摆动。由于大、小车的惯性力,使车体与吊钩之间产生相对运动,这是产生摆动的原因,严重时即产生综合性摆动,即所称的“圈钩”摆动。

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